Anonim

INSANE! Lahat ng Out Titan War! Umiiyak ba si Levi? 😭 | Pag-atake sa Titan Kabanata 136 Repasuhin

Dumaan ang Survey Corps sa teritoryo ng titan upang makarating sa Shiganshina, hindi walang mga bangkay. Sa kabilang banda, mayroong sapat na puwang para sa mga kabayo upang maglakad sa tuktok ng Walls, at mababawasan ang bilang ng patay na katawan.

Bakit hindi na lang nila ginamit ang tuktok ng Wall Maria at sumakay dito upang makarating sa Shiganshina? Bakit kinuha nila ang mahirap na paraan sa halip na ang madali at ligtas na paraan?

Mga karaniwang babala ng spoiler dito. Saklaw ng impormasyong ito ang Episode 8 ng Season 2 ng Attack on Titan.

Sa pagtatapos ng Episode 8 sa Season 2 ng Attack on Titan, nakikita namin ang paglalakbay ni Kumander Erwin sa buong pader. Makalipas ang ilang sandali, nakita mo na mayroon silang isang medyo simpleng sistema ng pag-angat upang ihatid ang mga ito mula sa lupa hanggang sa tuktok ng dingding at sa kabaligtaran. Mula sa serye ng mga pag-shot na nagtatampok ng sistema ng pag-angat, 1-2 kabayo lamang ang maaaring sumakay sa pag-angat nang paisa-isa. Ngunit lumilitaw na mayroon silang higit sa isang pag-angat dahil ang tatlong magkakahiwalay na pag-angat ay makikita mula sa isang partikular na pagbaril sa yugto. Sinabi na, ang sistema ng pag-angat ay mukhang hindi mabisa at mabagal.

Gayundin, mas maraming mga spoiler sa ibaba mula sa anime at manga, ngunit pinigilan ako ng pag-format mula sa listahan at pagtatago ng nilalaman kaya't mangyaring basahin sa iyong sariling peligro.

Kaya, gamit ang impormasyon mula sa Episode 8, at mula sa iba pang mga lugar sa loob ng anime at manga, gawin nating muli ang nauugnay na impormasyon:

  • Ang mga dingding ay pabilog at hindi kumokonekta sa bawat isa sa anumang paraan, hugis, o anyo. Gamit ang nakalakip na larawan para sa paghahambing sa visual, makikita mo na wala sa mga pader ang nakakakonekta sa bawat isa. Karaniwang nangyayari ang pagdadala ng lupa sa mga pintuan, o mga pasukan, na matatagpuan sa ilang mga punto sa kahabaan ng bawat dingding. Kung titingnan mo ito sa matematika, isaalang-alang ang Wall Maria ang aming sariling bilog na geometriko na mayroong dalawang bilog sa loob nito (Wall Rose, Wall Sina). At, bilang isang bilog na nakapaloob sa dalawang iba pang mga bilog, maaari kaming sumang-ayon na ang gitna ng Wall Maria ay magiging sentro din ng Wall Rose at Sina. Samakatuwid, ang pinakamabilis na paraan upang maglakbay sa loob ng Wall Maria, Wall Rose, at Wall Sina, ay sasama sa radius ng bilog (sa mga pasukan ng pader, sa kasong ito) at hindi sa paligid (sa dingding). Sa palagay ko maaari kaming sumang-ayon na magkakaroon ng ilang mga pagbubukod dito, ngunit sa karamihan ng bahagi, nais mong maglakbay sa radius ng bilog, karaniwang sa direksyon ng isang pasukan sa dingding, dahil iyon ang magiging pinakamabilis na paraan patungo sa iyong patutunguhan .
  • Ang kasalukuyang sistema ng pag-angat, o kung ano ang kaunti sa nakita natin, ay hindi kapani-paniwalang mabagal at hindi mabisa. Ang lift system ay maaaring maglipat lamang ng 1-2 mga kabayo nang paisa-isa. Dahil sa kawalan ng husay, ang oras na ginugol upang magdala ng mga kabayo sa pamamagitan ng pag-angat ay hahantong sa oras na idinagdag sa iyong paglalakbay. Kakailanganin mo ng mga independiyenteng operator, bukod sa sinuman sa pulutong, upang mapatakbo ang mga pag-angat kung nais mong umakyat sa tuktok o ibaba. Kakailanganin mo ng mga pag-angat sa magkabilang panig ng dingding, at upang gawin itong pinaka maginhawa kakailanganin mo ang mga ito sa maraming lokasyon sa dingding. Dahil kailangan mo ng mga operator para sa pag-angat, ang mga nakakataas ay kailangang matatagpuan malapit sa mga lugar na maraming tao, at ang distansya mula sa isang pag-angat patungo sa napaka-bukid na lugar sa dingding ay maaaring limitahan ang iyong mga operator na maaaring limitahan ang iyong mga lift.

Alam kong tila mas ligtas na maglakbay sa mga pader upang makapunta sa mga lugar, ngunit sa karamihan ng mga kaso ang aming mga bayani ay nagmamadali sa isang lokasyon para sa pagkontrol ng pinsala, at tila pinaka-lohikal na gawin ang pinakamabilis - hindi ang pinakaligtas - na ruta sa mga sitwasyong ito.

Kung ako man, maglakbay ako sa pader.

Isang larawan ng sistema ng pag-angat na ipinatupad ng Survey Corps (Vol. 13, Kabanata 51, 8):

Ang buong pader ay hindi nakahanay sa mga kagamitan at kadalasan ay wala silang sapat na kalayaan mula sa labanan upang maglaan ng oras upang mai-set up, itaas at, babaan ang kagamitan. Hindi man sabihing wala silang paraan upang sabihin sa mga tao sa pader nang eksakto kung saan dadalhin ang kagamitan kung kailangan nila. Hindi nagbibigay ng mga mensahe tulad nito.

Habang ang sistema ng pag-angat ay hindi mabisa at mabagal, sa palagay ko ang sangkatauhan ay maaaring mapahusay ang mga ito o lumikha ng isang kalsada patungo sa tuktok, at lumikha ng ruta ng supply sa itaas ng pader habang dahan-dahang naglalakbay sa Shiganshina.

Ang Survey Corps ay lumikha ng ruta ng supply mula sa Trost patungong Shiganshina sa loob ng 4 na taon matapos na masira ang Wall Maria, na tumagal ng maraming oras at kalalakihan sapagkat ang ruta ay hindi ligtas. Kung lumikha sila ng ruta ng supply patungo sa silangan / kanluran (na kung saan ay mas ligtas dahil malayo ito mula sa paglabag, at may ilang mga supply mula sa silangan / kanlurang buffer zone na ligtas pa rin) at pagkatapos ay pumunta sa itaas ng Wall Maria, masisiguro nila ang ligtas na linya ng suplay at mas madaling transportasyon din dahil ang tren ng kanyon ay naroon din, na maaaring magamit upang maihatid ang suplay.

Ito rin ay maaaring magamit ng maliit na pangkat ng piling tao upang isama si Eren sa Shiganshina nang ligtas upang mai-seal ang paglabag, kaya't hindi ito magiging walang katapusang away sa loob ng dingding.